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发表于 2013-3-28 13:24:23
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五 日军反扑,陆战第1师成为孤军
由于日本陆军和海军素有芥蒂,缺乏协调,导致时常各自行事。在美军登陆瓜岛之前,陆军居然都不知道海军已在瓜岛修建了机场!而当时陆军第17军对莫尔兹比方向的进攻已经展开。7月21日,日军南海支队的1800名先遣队已经在新几内亚的布纳登陆,28日攻克了澳大利亚军防守的科科达。当时日军大本营对此次瓜岛美军的作战意图有两种判断:一是美军为侦察而派出规模不大的兵力登陆;一是以大约一个师的兵力登陆。从美军使用大批运输舰来判断,后者的可能性较大。但是由于日军大本营一直都坚持认为美军将在1943年中后期才能开始反攻,所以在这一先入为主的成见指导下,认为美军不会对瓜岛过于执着,所以登陆兵力规模应该不大。而瓜岛机场落入美军手中,那么不仅已经开始的莫尔兹比作战将面临危险,连拉包尔都会受到美军航空兵的威胁,因此日军上下迅速达成一致,迅速夺回瓜岛和图拉吉,解决所罗门群岛之敌。
首先向瓜岛全力增援的是日本海军。第11航空舰队(岸基航空队)司令塚原二四三中将进抵拉包尔,统一指挥东南方面的海军部队。8月8日,拉包尔和塞班的上百架日军飞机对瓜岛进行了第二轮空袭。特纳海军少将预先接到了澳大利亚海岸观察哨关于日机接近的警报,做好了迎击日机的准备。一批野猫式战斗机和军舰上猛烈的高射炮火击落了18架日机。但是突破美军空中封锁的日机还是对美军舰艇进行了空袭,这次效果比上一天好了很多,“贾维斯”号驱逐舰被炸伤,“埃里奥特”号运输船被炸沉,火光冲天,在沉没之前整整燃烧了一个通宵。但空袭中日机只顾攻击美军的护航舰队和运输舰船,没有去攻击防御薄弱但又是极其重要的海滩上堆积如山的物资,这是日军最大的失策。
日军第8舰队司令三川军一中将于7日上午8时30分,就电令所属第6战队各舰在布喀东部海域与他的旗舰“鸟海”会合。当天夜间,三川率领第8舰队共5艘重巡洋舰、2艘轻巡洋舰、1艘驱逐舰沿所罗门群岛东方海面向瓜岛南下。早在华盛顿海军条约签订之后的20年代,日本海军就常常利用恶劣天气和夜暗条件苦练杀敌本领,准备同优势的美国海军作战。日本舰队的训练,多是在波涛汹涌的北太平洋进行。在如此艰难的条件下,日以继夜地反复训练,致使一些人丧失了宝贵的生命。为了夜战的需要,日本研制出高质量的望远镜、可靠性较大的照明弹和破坏力最大的氧气鱼雷。这种鱼雷的直径为610毫米,雷头的装药量为454公斤,航速49节时的射程为11海里,航速36节时的射程为20海里当时美国鱼雷直径为530毫米,装药量为354公斤,航45节时的射程为3海里,航速36.5节时的射程为7.5海里。资源有限,给日本海军作战带来了极大困难。因此,日本人往往指望以奇袭取胜,反而比资源丰富的对手更加重视利用自然条件。这次三川的舰队也将显示自己多年苦练的成果。
8月7日的白天,负责监视日军的一架美军B-17轰炸机就发现了正奉命向拉包尔集结4艘日舰,由于距离战区太远,没能引起美军的充分注意。当晚三川的舰队刚出动,美军的S-28号潜艇就发现并报告了上级,此时日军舰队距瓜岛也还有五百余海里,同样没有引起美军的注意。
8月8日8时许,一架澳大利亚的侦察机第三次发现了三川舰队,但飞行员为了保持无线电静默,没有及时报告,下午返回基地后又不以为然,用过点心后才向上级报告,足足耽误了6小时,使得美军来不及再派出飞机侦察核实。此时美军最主要的情报来源——密码破译小组一方面由于日军刚开始使用新的密码,需要一段时间来破译,另一方面三川舰队在航行中始终保持严格的无线电静默状态,所以美军无法获得准确的情报。特纳少将深知他的登陆编队是日军的首要目标,而从拉包尔到瓜岛必经之路是所罗门群岛两串岛链之间的狭窄水道,也就是人们通常所说的——槽海,于是在8日特别加派一架侦察机沿槽海侦察,但因为天气不好,这架飞机未能按命令飞完全程就返航了,而且飞行员也没有如实报告。因此,特纳对即将到来的海战准备很不充分。
为做到知己知彼,三川在8日4时就出动所有舰载侦察机,对瓜岛进行全面侦察,了解了美军舰队的兵力组成和所在位置,当他知道美军在瓜岛海域有多艘航母,掌握着制空权,而且总兵力占优势的情况时,立即决定以己之长攻其之短,实施夜战。16时许,日军又出动2架侦察机进行第2次侦察。
晚些时候,美军的海岸监视哨报告了三川舰队的动向,克拉奇利的护航舰队立即进行紧急部署,分为三个巡逻区,以瓜岛和图拉吉岛之间的萨沃岛中心点东经125度延伸线划分南北两个巡逻区,佛罗里达岛西侧经线以东为东巡逻区。南区由第一大队3艘巡洋舰、2艘驱逐舰负责警戒,北区由第二大队3艘巡洋舰、2艘驱逐舰负责警戒,东区由第三大队2艘巡洋舰、2艘驱逐舰负责警戒,另以2艘驱逐舰在萨沃岛以西巡逻,作为雷达警戒哨。
三川舰队一进入瓜岛和图拉吉岛之间水域,(后来因为在这片水域,日美双方有好多军舰战沉,而被形象称为“铁底海湾”)第三次派出2架侦察机核实美舰的夜间停泊位置,并在夜战时投掷照明弹。
三川进行了反复的侦察,对美军的情况已经完全掌握,他决定从萨沃岛以南进入“铁底海湾”,先消灭美军的巡洋舰,再消灭运输船,最后从萨沃岛以北撤出。22时30分,天色完全黑了,日军以“鸟海”号为首排成间距1200米的单纵列,在桅杆上升起白色识别旗,加速到28节,杀气腾腾闯入瓜岛海域!
而与此同时担任海空掩护的第61特混舰队司令弗莱彻在日军连续两天空袭瓜岛之后,更为担心自己的3艘航空母舰的安全。弗莱彻借口舰载机损失和油料不足,报告戈姆利请求撤走,黄昏时分未获批准就擅自率航母编队撤出瓜岛海域,20时已远离了瓜岛。特纳只好紧急召集护航舰队司令克拉奇利和范德格里夫特开会,通报了这一情况,并宣布由于失去了空中掩护,他的舰队将在第2天撤走,而此时登陆部队的补给物资卸载量还不到四分之一。范德格里夫特对此表示了强烈抗议,但特纳认为他别无选择,只能连夜尽可能多卸下一些物资。会议气氛十分紧张,开了数小时仍是不欢而散。
就在会议结束,克拉奇利乘汽艇赶回旗舰半路上,战斗打响了。而在克拉奇利在去开会前只是指定“芝加哥”号巡洋舰舰长代理指挥南区巡逻,既没有具体指示,也没有作战预案。这注定了这一战的结果。
8月9日凌晨1时33分,三川下达总攻击令。直到10分钟后,美军“帕特森”号驱逐舰才发现日舰,刚用无线电发出警报,日军的水上飞机就投下了照明弹,将南区的美舰照得清清楚楚,日军的炮弹和鱼雷接踵而来,澳大利亚海军的“堪培拉”号巡洋舰右舷连中两颗鱼雷,又先后被24发炮弹击中,不到5分钟就失去了战斗力,天亮后被美军自己击沉。“芝加哥”号在激战中舰首被一颗鱼雷击中,桅杆也被一发203毫米炮弹击中,虽然连连开炮还击,由于日舰速度很快,黑暗之中无法捕捉目标,匆匆向日军队列最后的“夕风”号驱逐舰发射了25发炮弹就失去了目标,只得向西退出战斗。最先发现日舰的“帕特森”号驱逐舰与日舰展开炮战,被日军击中一弹,两门舰炮被毁。“巴格雷”号驱逐舰占领了发射阵位,舰长下令发射鱼雷,但鱼雷射击诸元还没装定,眼睁睁看着日舰离去,等到鱼雷发射,早已追不上远去的日舰了。
三川仅用6分钟就重创南区美舰,随即全速向北区杀去。3艘巡洋舰向盟军北区美舰的前方急进,4艘巡洋舰从盟军北区美舰的后方迂回。由于南区美舰没有将作战情况通知北区和东区,加上电闪雷鸣掩盖了南区的炮声和火光,北区美军全然不知日军已经杀来。直到日军开火,北区大多数美舰都还以为是和友舰发生了误会。只有“文森斯”号巡洋舰舰长利弗科上校比较警觉。1时45分,他感到舰身发生了轻微震动,了望台报告南区有炮火闪光,他想到可能是敌袭。不过也许是由于连日遭到日军航空兵空袭形成了条件反射,利弗科误以为是友邻舰在射击敌机,根本没想到是在进行舰对舰海战,反而下令做好对空战斗准备。日舰接近到8000米距离,打开探照灯,随后就以所有舰炮进行齐射,轰击美舰。利弗科以为是南区美舰,用报话机要求对方关掉探照灯,停止射击,还命令升起军旗,以表明自己身份。这一连串错进错出令“文森斯”遭受灭顶之灾。日军以更加猛烈的炮火回应利弗科的“善意”。利弗科这才明白过来,下令开炮还击,但是为时已晚。屋漏偏逢连夜雨,何况还是自己招来的雨。“文森斯”号的舰载水上飞机被日军舰炮击中起火,更加清楚地为日军指示目标,比利弗科的军旗更管用。日军索性关闭了探照灯集中炮火猛轰,“文森斯”号连连中弹,不得不左转撤离,这时日军的鱼雷又蜂拥而来,左舷连中3枚鱼雷,机舱爆炸,舰身严重左倾而沉没。
“阿斯托里亚”号巡洋舰遭到攻击后,枪炮长下令还击,可他的舰长比利弗科还“善心”,认为是在打自己人,命令停止射击。日军却毫不客气,弹如雨下,经枪炮长一再恳求,舰长一看“友军”一直不依不饶,也有点明白过来,才命令恢复射击,但日军已经校准了目标,炮弹一发接一发命中,“阿斯托里亚”号燃起大火,上层建筑几乎全毁,只得向萨沃岛东南撤退,但是支撑到次日中午时分还是沉没了。“昆西”号巡洋舰大炮还来不及转过来对准目标,日舰发射的炮弹就已经在旁边掀起高高的水柱。“昆西”号用主炮向亮着探照灯的“鸟海”号猛轰,命中2发,其中1发炮弹正中舰桥,可惜偏了5米没击中三川所在的指挥室,击中了旁边的海图室,里面34名参谋军官全被炸死。可惜才进行了两次齐射,舰长就以为是误击友舰,下令停止射击,错过了大好战机。而日舰乘机分为两列,对其进行两面夹击,“昆西”号中弹多发,2时许,日舰发射的一条鱼雷命中左舷,机舱爆炸,燃起熊熊大火,不久沉没。日舰集中攻击美军的巡洋舰,美军的2艘驱逐舰幸运地躲过一劫。
由于最先的两次侦察都发现了美军航母编队,三川此时并不知道弗莱彻其实已经带着他的航空母舰离开,又想起军令部长永野修身在出发之前一再告诫他,要尽量避免损失战舰,因此担心天亮后遭到美军舰载机的攻击,为避免不必要的损失,并没有进一步向美军运输船队和滩头物资进行持续打击,于2时20分下令返航。三川舰队撤至萨沃岛附近又击伤了担任雷达哨戒的美军“塔尔波特”号驱逐舰,随后沿“槽海”返回拉包尔。
这次海战,美军称为萨沃岛海战,日军则称为第一次所罗门海战,美军被击沉巡洋舰4艘,击伤巡洋舰1艘,驱逐舰2艘,伤亡1732人。日军仅“鸟海”号海图室被毁,“青叶”号鱼雷发射管被击破,亡35人,伤51人。令美军聊以自慰的是S-44潜艇击沉了返航途中的日军“加古”号巡洋舰。萨沃海战无疑是对美军的一次沉重打击,美国海军蒙受了舰队战最大的一次失败。
战后,日军在战报中将自己的战绩夸大为“击沉敌众巡洋舰9艘,轻巡洋舰4艘,驱逐舰9艘,潜艇3艘,运输舰10艘,击落敌机58架。”而日军根据自己的错误战报,认为美英舰队除战列舰和航母逃脱之外,一天之内已经损伤殆尽,运输舰也损失很大,登上瓜岛的美军和物资数量也并不多,要夺回瓜岛也并不困难,从而在今后的作战指导当中一错再错。从某种意义上来说,萨沃岛海战的胜利,反而使日军最后输掉了整场瓜岛争夺战。
三川舰队撤离后,特纳少将判断日军在9日白天不会再来,就一面救助落水士兵,一面组织未受打击的运输船只继续卸载,直至黄昏才带着未卸完的一多半物资、陆战1师约1000人的后备队和大多数的重装备撤离瓜岛。总共卸下四个基数的弹药和可供岛上部队使用37天的给养。这完全归功于美军科学的装载管理,美军订有“战斗装载”的标准,即运输船根据战斗需要先后次序装载装备和物资,最先使用的装备和物资放在最上面,能够最先卸运。这样就保证了美军在瓜岛作战的基本物资需要,这是美军在战前根据多次演习中所暴露出的问题总结经验教训而特别制定的标准,此时显示出了它的威力,如果没有这一标准,陆战1师根本无法凭借一天一夜卸载的物资在瓜岛持续作战。
运输船和护航舰队渐去渐远,美军就只剩下陆战1师在瓜岛的10000人,图拉吉诸岛的6000人和为数不多的火炮。就凭现有的人力和物力,美军一时无法兼顾扫荡残余日军和确保已经占领的各个要地两项重任。
师长范德格里夫特少将很清楚,瓜岛之战的胜利取决于瓜岛的制海权,而制海权又取决于制空权,在美军航母仍处于劣势的情况下,瓜岛机场就是成败的关键,因此他将瓜岛防御的重点放在了机场,为此事先就特别要求将修建机场所需的设备、机械优先卸下,以便能尽快让机场恢复机能,投入使用,而且极其明智地以机场为核心建立防御体系。他将滩头物资陆续运输到瓜岛机场周边,陆战第11炮兵团的全部105毫米火炮和一部分37毫米火炮都布置在以机场为中心的椭圆形防区附近,使火力可以应对任何受到威胁的区域。外围防御体系是将东侧阵地设在流速较缓的特纳鲁(Tenaru)河岸;西侧阵地放在距离玛塔尼考(河)3公里远的山脊上。为了预防日军的两栖登陆进攻,滩头上也设下了有力的防线,将75毫米火炮和机关枪都布置在了有利位置,火力覆盖可以同时对付来犯敌军的登陆部队和船舶,在阵地后方还有37毫米自行火炮支援。在内陆利用地利设置了几个独立的据点,利用哨兵和巡逻队维持联系和安全。
在这一切部署大致就绪以后,美军工兵开始抓紧时间工作,以便使机场能够尽快启用。范德格里夫特的明智布局,使美军从一开始就占据了有利形势。
日军则每天派出几架飞机前来进行骚扰性质的空袭,令人不解的是日军似乎对海滩上堆积如山的物资没有兴趣。美军又要建机场,又要修筑防御工事,搬运物资的人手严重不足,花了整整两星期才把这些物资从海滩上搬走。日军只要扔下几颗炸弹就可将这些物资全部摧毁,这样将让美军陷入无粮无弹的困境。可惜,日军总有一种通病,对自己的后勤供应和敌方的后勤目标都非常轻视,这就注定要让日军在以后的作战中饱尝苦果。
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