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面对强敌，希尔少校毫无惧色。他把6架“飓风”分为两队，用3架缠住德国战斗机，剩下的3架直扑德国轰炸机而去。
希尔少校下令：“保持高度，隐蔽接敌。”说完，他便全力拉起操纵杆，伴随着马达加快到极限的凌厉声，“飓风”翻滚进入一片积云里，巧妙地躲过了迎面而来的20架德国战斗机，绕到了轰炸机编队的后方。
此时，德国轰炸机正在大绕圈子，准备第二轮轰炸。希尔为了掩护船队，也顾不上仔细瞄准了——他早早地按下射击按钮，朝着轰炸机尾部一阵猛射。
虽然希尔未能打下敌机，但他果断的“扰乱式射击，”成功地迫使德国轰炸机减慢速度、采用左右摇摆机翼的方式做常规躲避。
如此同时，其余两架“飓风” 也成功绕到德国轰炸机后方，紧紧地咬住德机尾部，把他们死死地套在瞄准环中。
在英国战斗机的攻击下，德国轰炸机惊慌失措。眼见常规躲避无法摆脱敌机，德机只好仓皇投弹，以减轻自身重量，提高飞行速度。
巧合的是，德国人胡乱丢下的炸弹，正好命中一艘英国小商船，一枚1000磅的炸弹把这艘小船炸了个底朝天。
希尔少校此时已经杀红了眼，他死死地咬住一架德国轰炸机不放，浑然不知大批德国战斗机正向他猛冲而来。
一位在不远处观战的德国侦察机驾驶员曾富有诗意地回忆到：“我环顾四周的天空，看见的是“一场壮观的激战……远远望去，飞机就像一串串葡萄。”
他眼中的“葡萄”，自然是指组成立体方阵的德国战斗机群。这是德国人常用的战术，无论希尔少校飞行在哪个高度，都难逃一劫。
说时迟那时快（借用评书黄金用语） 就在希尔少校陷入绝境之际，4个由“喷火式”战机组成的皇家空军大队突然出现在德机身后。当时，英国人习惯在“喷火式”战机身上装备8挺7.7毫米机枪。那变态的射速，在德机还未来及掉头之前，就瞬间击落了其中两架。
希尔少校苦苦期待的援兵终于到了！
德国空军很沉着，他们可不愿意与敌人的生力军缠斗下去。他们迅速改变队形，结成圆形编队开始返航。这种队形可以互相掩护尾部，只有最后一架飞机才有被敌机咬住的危险。
出乎人们意料之外的是，位于优势位置的英国空军并没有采取追击。也许，他们仅仅接到的任务是 “护航船队”。死心眼的英国人一向是拿多少钱，才干多少活的主儿。他们就这样眼睁睁的看着德国空军从容而退。
在这场双方的第一次交战中，德国损失了2架轰炸机、2架战斗机；英军损失了3架战斗机和一艘小商船，双方基本打成平手。芬克上校倒是对这场交战的结果相当满意。因为，他手下那群满嘴跑火车的飞行员，把英国人的损失夸张成了这样：
击沉1艘重型巡洋舰，4艘商船；炸伤1艘商船，击落或击伤11架英国战斗机。
更让芬克上校感到兴奋的是，他终于成功的引诱出这么多英国战机。他认为，被引上天的飞机越多，皇家空军也就被消灭的越快。
在这场“大捷”的第二天，芬克上校还特地找来了十几位飞行员，他们在芬克上校的那辆破公交车里喝酒作乐，庆祝这次巨大的胜利！
芬克上校高兴的太早了，其实英国人并未上当——他们仅仅出动了很小一部分战机前来应战。尽管不列颠空战从此打响，但规模却越打越小，英国空军常常派遣单机出来迎战。
可是，戈林元帅此刻却得意的要命。因为，他曾在6月份的一次会议上吹嘘说：“英国空军于敦刻尔克被全部歼灭。”他的证据是：“敦刻尔克战役结束后，英国空军几乎就没出现过。”他就此推断，英国空军的血已经流光了！
他不明白，英国人是在保存实力。敦刻尔克如此；现在，也是如此。
总有一天，英国人会让他大吃一惊的。
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从1940年7月下旬开始，多佛海峡上空的激战越来越频繁，就是这个地方，被欧洲史学家称为“地狱之角”。 在这些空战中，哪一方飞行员在技术上占有优势是明白无疑的——德国飞行员自西班牙内战以来，历经磨炼。当时，戈林大胖子为了磨练空军，曾不断替换在西班牙的作战人员，以使更可能多的飞行员获得实战经验。这支为佛朗哥政权立下汗马功劳的空军，被称为“秃鹰军团”。 从技术上讲，这是一支经过真正实战的军队。而英国空军则不同了，他们的飞行员大部分都是训练场上练就出来的，缺少实战经验。
皇家空军的飞行中尉，阿兰·迪尔回忆德国空军战术时说：“他们就像太阳发出的红色闪电一样向你袭来。”迪尔在54中队驾驶一架喷火式飞机，他亲眼看见他的一个战友突然被敌机中，飞机在火焰中坠毁。当时，迪尔中尉为了逃生，只好孤注一掷，强行朝其中一架敌机撞去。德国飞行员自然不肯与他同归于尽，只能急速拉起飞机，让开一条通道。随后，当迪尔中尉的飞机跌跌撞撞地迫降在肯特郡时才发现，他的发动机已经损坏了，螺旋桨也被打断。他说：“我能幸免真是个奇迹。”
技术上的不过关，只能用工业上的优势去弥补。当时，英国空军的主力依旧是“喷火式”战斗机，而德国空军的主力为梅塞施密特——Me(Bf)109战斗机，简称Me109。
Me109型战斗机的原型曾在1936年出现过，飞行的最高速度是每小时570公里。比起喷火式602公里的时速，要逊色许多。并且，在急转弯与空中提速的性能上，也相形见绌。 英国空军时常采用绕开Me109的做法去袭击轰炸机编队，而且打完就跑，绝不含糊。
在火力上，英、德双方也有本质的不同。英国人更偏重于射速，他们的思路是：“只要打得中，便是王道。”也不考虑威力如何——上文曾提过，“飓风式”和“喷火式”战斗机的武器为8挺机枪，这些机枪固定在机翼前方，全部是美国生产的7.7毫米白朗宁式。每分钟的射速可以达到1260发，可谓恐怖之极。
虽然武器多，射速快，但却有个致命的缺点——威力太弱。7.7毫米口径的机枪缺少爆破效果，无法对敌机造成致命的伤害。有些英国战斗机驾驶员就曾大发牢骚说，“即使打中敌机，也无济于事”。
一个发生在多佛海峡上空的著名战例就是—— 一架德国轰炸机被“飓风”给咬住，“飓风”一口气发射了几百发子弹，射得这架德机千疮百孔，所有的窗子都被击碎，机舱里更是血肉横飞，机枪手和一名投弹员头部中弹，当场死亡。
但是，那架德国轰炸机仍在昂然飞行，并一直飞回了设在阿拉斯的前线机场。事后，生还的机员还若有其事地细数了机身上的弹孔——他们数出了220颗子弹。
更可笑的是，那架“飓风”射了220发都没能击落德机，而他自己的飞机却挨了一颗子弹，这颗子弹极其神奇的射在了“飓风”的冷却装置上。冷却装置一旦失灵，高效运作的发动机就转不动了，这位憋屈的英国飞行员只好跳伞，不过却跳进了水雷区，在水中泡了N久之后，才被一艘小心翼翼驶进来的拖网船给救走。
德国人对于火力的认识与英国人恰恰相反，譬如Me109型战斗机，它仅装备有两支固定机枪（装在引擎盖上），但它两翼上的武器就拉风多了——两门20毫米机关炮。之所以使用这种武器，是西班牙内战经验的结果。德国人发现，20毫米机关炮的破片效果，只要命中数发，就能打得敌机凌空开花。
德国王牌驾驶员阿道夫·加兰德，在他的回忆录中就坦言道：“Me109战斗机的武器比英国人的更好！”英国人最开始还矢口否认地狡辩说：“白朗宁式机枪的高发射率有快速开火的优点。”但后来又不得不承认：“20毫米炮比白朗宁式机枪在同样距离内，发弹的破坏力量大上许多。”
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某些英国飞行员的做法就很能说明问题——他们开始在自己的飞机上，改装两门20毫米西班牙(厄利康)机关炮，英军高层也默认了这种改装。并且，从1940年10月份开始，“飓风式”战机统一装上了4门机关炮。
而且，“喷火式”战机在设计上也有一个缺陷，那就是发动机时常无故熄火。也不知是急于投产，还是工业上的不严谨，每当“喷火”做提速或者大角度俯冲的时候，发动机就要闹罢工。想像一下，这是多么恐怖的事情，飞着飞着，发动机突然就不转了，有些英国飞行员甚至对喷火敬而远之，视其为死亡棺材。
尽管在单机作战上，德国飞行员往往打不过性能优良的“喷火”，但德国飞行员还是很快发现了“喷火式”的这个漏洞，一位叫做尤伦贝克的飞行中尉就回忆起他在8月初的一场战斗。当时，他刚刚击落1架“喷火式”战机，还未及庆贺，便猛然就发现另外两架“喷火式”从他的背后杀来，他的ME110左发动机被击中，冒起了滚滚黑烟，他描述说：“我拉起操纵杆躲进云层，两架敌机仍然紧追不放，死死地咬住了我的战机。于是，我又改变角度，朝海面急速俯冲，后面两架“喷火”也跟着俯冲下去。”
俯冲到800——1000米的时候，尤伦贝克迅速拉起机头，当他回首望去，只见其中一架“喷火”，就因为发动机熄火一头栽进了海里。
与空中大战一样激烈的是海面上的交锋，由于战斗大部分都是在多佛海峡内进行，双方的飞行员一旦跳伞，就只能落在海里活活淹死。
于是英、德双方展开了一场搜寻落水飞行员的竞赛。对皇家空军而言，飞行员比飞机更珍贵，因为飞行员比飞机还要短缺。飞行员对德国空军来说也很宝贵，而且，眼看着让那些有可能被救活的人溺死，也会影响到士气。
起初，英吉利海峡上空的战斗，似乎正在按着德国人所希望的发展。在德国空军的指挥部里，指挥官们击掌欢庆，欣喜万分，他们下令：“趁英国人还没学会如何在空战中逃生，赶紧加强进攻，引诱更多的英机出来应战。”
为了营救自己的飞行员，皇家空军迅速组建了一支摩托艇打捞小队。并且，除了官方派出的摩托艇之外，英国政府还雇佣了一些小船，大部分都是海峡沿岸的渔船，这些渔船冒着相当大的危险去营救英国飞行员，是属于拿了工资才干活的那种。因此，他们只救自己人，却眼睁睁地看着德国人淹死也不管。
德国空军一看，这也不是个办法啊，于是，他们也开始筹建自己的营救小队。不过，德国空军找来的组织比较有创意了——国际红十字会。
很快，一支由30架水上飞机组成的营救小队便开始救人了。这些水上飞机头顶白漆、印有醒目的红十字标志，相当地有恃无恐——他们明日张胆地穿过短兵相接的空中战场，停在水上打捞飞行员。只要看见飞行员还在空中缓缓下降，便一溜烟跑过去了，真可谓高效率援救。而且，德国人也要营救英国飞行员。当然了，这并不是德国人更具“古道热肠”，他们知道英国人缺少飞行员，本着抓一个少一个的信念，他们把这些抓来的飞行员全部丢进战俘营里做俯卧撑。还美其名曰：“人道主义行为。”
相应的，伦敦的航空部发出了一个警告：所有“救护飞机，”只要它敢胆闯入战区，不管有没有红十字标记，统统将被击落。英国人声称，他们采取这一步骤是因为敌人利用援救飞机，报告了英国船队的活动，违反了红十字会的协议。实际上，他们是担心这些飞机不仅会救出许多德国飞行员，而且还会把溺水的皇家空军飞行员抓去大作宣传。
德国人不甘示弱，为了报复，德国航空部也下了一道命令——“消灭跳伞的英国飞行员。”
最初，双方都心照不宣的放过对方跳伞的飞行员，德国人的做法无疑是打破了这个“最后的默契。” 很快，英国方面也下达了同样的命令，双方的战斗变得更加残酷起来。
[ 本帖最后由 宝宝寒 于 2010-7-26 10:09 编辑 ]
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第二阶段的“组合拳”
7月31日，戈林得意洋洋的来到了总理府，他手上拿着一份自己统计出来的战果清单。他大步窜进希特勒办公室里吹嘘说，第一阶段已经取得了“决定性的胜利”，我们正以1：2的比例，摧毁英国空军。帝国元帅还宣称，“英吉利海峡已被封锁，没有一艘英国船胆敢横渡多佛海峡。”
戈林又在那里吹牛了，因为根据战后双方核实的数据来看，至7月31日，德国空军已经损失了296架飞机，皇家空军则损失了148架。偷梁换柱的戈林，总是习惯把损失率倒过来瞎掰 （这是他惯用的手法）。
而且，多佛海域的控制权仍然牢牢地掌握在英国人手中——来自美国，甚至世界各地的船队，每天络绎不绝地穿过海峡，运来了大批岛上急缺的战略物资，其中还包括美国布法罗制造厂生产的战斗机。仅在这一个月，英国工人就生产了496架战斗机——是敦刻尔克撤退以前的四倍。
与之相对应的，是德国飞机的产量。如今，德国军备部把日产量定为10架。因为德国情报局声称，“英国每个月顶多生产150架战斗机就已经很了不起了。”
毫无疑问，英国工业的战争潜力已经爆发出来，并远远的超过了德国。虽然这个小岛什么都缺，但他们拥有海洋，只要舍得花钱，世界各地的物资都能买到。
当然了，丘吉尔先生也是一位舍得花钱的主儿——英国政府近千年来的黄金储备早已被他挥霍的所剩无几。为了图方便，他甚至把英国仅剩的黄金储备全部用船运到加拿大，这笔财富，后来被丘吉尔用来购买美国战舰等装备，很快又被挥霍一空。
从1940年8月开始，世界上最穷的世界帝国就此诞生了，堂堂日不落帝国的黄金储备为史无前例的：0克！
（而且，他们马上还会欠一屁股烂账——租借法案）
虽然穷是穷了点，但为了最后的胜利，咬咬牙，忍了吧。
此刻，一世精明的希特勒反而成了不明真相的围观群众。他相信了戈林的数据，也相信了德国情报局的数据，还真的以为第一阶段已大获全胜。他大大的赞赏了戈林一番，对于戈林，希特勒百分之百地信任，从来不怀疑他的能力。
在戈林的强烈要求下，第二天（8月1日） 希特勒发出了全面袭击英国的17号元首命令，这也就是上文所提到第二阶段战役。即：彻底毁灭英国皇家空军。同时，希特勒向陆军和海军发布号召：“海狮行动”在即，做好登陆的一切准备工作。
另外，希特勒还附加了一道特别的命令——“德国空军无论如何都不允许对英国平民实行“恐怖空袭”， 即使对皇家空军空袭德国的报复也不允许。他叮嘱戈林，这项命令尤其适用于伦敦，英国首都将在德国空军攻击范围之外”。
希特勒为什么要这样做，他没有解释，由于无法请到希特勒先生出来现身说法，大家只好凭空猜测。有人认为，希特勒要在征服英国之后，能骑着战马从丝毫无损的伦敦大街穿过；有人认为，是因为他担心摧毁伦敦古城会不利于德国在国际上的形象。
而我则认为，希特勒对于与英国和谈还抱有幻想。证据是，在两天前，他还提到丘吉尔内阁倒台之后，该由谁出任新首相。
希特勒对于这个问题的认识，倒也十分清晰。他至死都认定，战争是丘吉尔和那些犹太财团挑起的。这场战争之所以未能在1940年结束，正是因为丘吉尔从中作梗。换句话说，第二次世界大战是一个酒鬼与一个疯狂的民族主义者的战争。因此，希特勒期望通过军事上的胜利迫使丘吉尔内阁倒台。
所以，他不会轰炸伦敦，白金汉宫一旦被炸毁，或者某个英国皇室成员被炸死，那才是真正断绝了与英国政府的谈判之路。
哼！丘吉尔算个啥，充其量是一个高级打工仔，我才是欧洲真正的主人。
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伦敦还是？
8月2日，戈林回到了他在东普鲁士的豪华别墅——卡琳庄园。这是戈林为了纪念死去的前妻而建的一所宅第，戈林就像封建领主一样，照管着这处10万英亩的地产。在庄园四周，有一片巨大的森林，戈林把这里圈起来，当他私人的狩猎场。每年秋季，当落叶满地之时，人们总会看到一位身着古代条顿服装的伟岸胖子，手提一杆金光闪闪的猎枪，在这里猎鹿。
在一次访问罗马期间，戈林看见墨索里尼座在狭小的办公室里批示文件。他惊呼到：“啊！如此伟大的领袖，怎么会在这样狭小的地方办公呢？”
似乎在戈林眼中，伟大的领袖就要匹配巨大的办公室。对戈林而言，空军总参谋部的那间会议室太小了，完全体现不出自己的“伟大”。于是，他又在卡琳庄园建造了一间960平方米的会议室——比希特勒总理府那间还大上一倍。从此之后，戈林就开始在自个儿家里举行空军会议，倒也十分方便。
这天，戈林心情很好，可谓“红光满面”。他召集了一批空军高级将领至卡琳厅开会，会议的主题是空军第二阶段所要负责的任务。当时，前来参加会议的主要将领有第2航空大队总司令——阿尔伯特·凯塞林元帅，以及第3航空大队的雨果·斯比埃尔元帅。这两位空军元帅共有2422架各式战机，为进攻英国的主力军团。
可是，这两位元帅脾气都很倔强，谁也不服谁，属于一见面就要吵架的那种。
（这一次，也不例外）。
起初，是戈林的独白，他照着稿子，絮絮叨叨地交代第二阶段的进攻目标。他宣布，“这次战役主要是攻击英国炼油厂，飞机制造厂，英国空军指挥部，以及英国南部所有的机场……”换句话说，一切与空军沾边的设施，都要归于攻击之列。
由于希特勒事先宣布，如若第二阶段不能获得成功，就取消登陆行动。因此，一向不太管事的戈林突然有一丝紧张起来，开始婆婆妈妈地说了一大堆废话。他每说一句，斯比埃尔元帅就点头支持。而凯塞林元帅却窝了一肚子火。因为，他压根就不赞成所谓的“彻底消灭英国皇家空军。”
当时，德国空军被定性为“战术空军”，是用来掩护陆军进攻的。而且，第2、第3航空大队的轰炸机数量非常有限（共有949架），远程战斗机更为缺乏（268架ME109升级版——ME110）。因此，凯塞林元帅认定，想仅凭这点飞机去搞所谓的“战略轰炸”来迫使英国屈服，实在是一种天真的神话。
可是，凯塞林又无法对着戈林发火，他只好捏着平级的斯比埃尔元帅开炮。
在这里，我顺便简单的介绍一下凯塞林元帅。我想，对北非战役有些了解的朋友应该对他不陌生。他与隆美尔元帅在北非的军事配合可谓完美；在意大利的防御战也是登峰造极之作。可是，他偏偏就不如隆美尔元帅那般出名。很有可能，这与他长相有关——这位元帅长得很胖，脸上一团赘肉，还是龅牙，看起来很像一位杀猪的屠夫，而不是堂堂德国元帅。而且，他很爱笑，属于先天乐观派。甚至在北非战役后期，隆美尔元帅陷入绝望之际，凯塞林仍旧乐观异常，还不住给隆美尔打气，让他恢复信心。因此，阿尔伯特·凯塞林元帅也被送上一个雅号，叫做“微笑的阿尔伯特”。
不过这一次，“微笑的阿尔贝特”微笑不起来了。他眼见斯比埃尔元帅与戈林串通一气，就气不打一处来地狂怒道：“什么消灭英国空军，要我说，应该把所有的空军力量集中在一个目标上——即伦敦。等我们炸死几千个伦敦佬时，英国人肯定会跪着喊求饶！”
作为观众的我，听了这话才终于明白，为什么别的将领在纽伦堡被判10年、20年的时候，凯塞林却被单独开了回小灶。
死刑。
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代号“鹰袭”
凯塞林元帅突然发难，让斯比埃尔元帅大为火光。本来，他一直都在听戈林说，自己连屁都未曾放个，可凯塞林却独独冲着他大嚷大叫，其用意，用脚趾头都能猜到。
“轰炸伦敦？”斯比埃尔做出一副听了天方夜谭的表情，“如果全部力量都用于伦敦，那皇家空军怎么办？敌人肯定会把所有战斗机集中在首都周围，以阻击我们的攻势，这是自投罗网的打发！”
斯比埃尔的参谋长也在一旁帮着自己首长说话，他宣称：“飞入伦敦很危险，轰炸机将会超出M109战斗机的护航范围。”
凯塞林反唇相讥：“以我们的实力，你认为能消灭英国空军吗？”
就这样，双方吵吵嚷嚷地闹成一团，搬出一大堆技术性的问题来证明自己观点的正确。
戈林实在听不下去了，他提醒凯塞林：“元首特别叮嘱，伦敦在轰炸范围之外。”
凯塞林一听是元首的意思，就立即转移话题——他不服气的提出：“空军的进攻应集中在别的大城市，而不应该分散力量。对于皇家空军的基地和制造厂，可以放在以后的时间进行摧毁。”
但是，凯塞林的观点明显与希特勒的想法背道而驰。因此，这个不受欢迎的建议戈林不予采纳。
为了缓和一下会议的紧张气氛，戈林提出一个好的建议——去游泳（戈林这么胖，他浮得起来吗？）
可是，这三位脱得赤条条的元帅先生还未下水，凯塞林又和斯比埃尔在游泳池边激烈争吵起来。
只见那位仅着游泳裤的凯塞林元帅脚跳老高，火冒三丈道：“我从未主张这样打英国，我一直认为，要想打败英国，就应该让西班牙参战，封锁直布罗陀海峡，把英国佬堵在地中海之外，这样他们才会屈膝求饶！”
凯塞林无疑是受了海军总司令雷德尔的影响，包括以后的隆美尔，都很赞成这种战略。后来史学家曾把这种想法称为“中东战略，”甚至有些西方战史学家声称，如果希特勒采用这种战略，德国就会取胜。因为，封锁直布罗陀就会切断英国与北非及中东的通道，德国可以获得伊拉克以及伊朗的大片油田，说远一点，德国可以与日本在印度会师，共同绞杀大英帝国。
可是，希特勒并未采纳这个意见。消灭苏联的想法已经让他走火入魔。因此，对于英国，希特勒只给1年时间，如果1940年无法解决问题，他宁肯冒着两线作战的风险也在所不惜。
所以，凯塞林提出的建议无人理会，戈林依旧维持原判——消灭英国空军一切潜在实力。
凯塞林眼见自己的建议无人采纳，气鼓鼓的走了。这位元帅先生应该很郁闷，他提出的三个建议都被无情地否决掉了。由于他的不配合，一直到8月6日，戈林才最终确定全面袭击英国的日期。时间将定在4天之后，即8月10日。
起初，德国空军参谋部把这次行动的代号定为“大满贯”。 戈林嫌这名字太俗套，逐改名为“鹰袭”。
为了确保成功，戈林甚至调来了驻挪威的第5航空大队一并投入战斗。这样，德国最终投入的航空大队为3个，共计3021架各式战机。（除驻德国东部的航空大队全压上了）
可是，戈林怎么也不会想到，他在8月6日发出的命令内容，已被英国情报部门一一截获—— 在伦敦郊外一间不起眼的庄园内，200多名来自英伦三岛的各色人才，正围着一台高约3米，重约1吨多的大型机器进行24小时不间断窃听。
这正是丘吉尔手中的一张超级王牌——“超级密码机”
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“超级密码机”
请允许我这样说； 一台机器，一串密码，改变了历史。
这绝不是危言耸听，我也无意夸大其词。英国机械专家发明的这台可以破解一切无线通信的“超级密码机”对于战争的进程，起到了不可估量的作用。有了这台机器，同盟国对轴心国的任何军事行动，可以说是了如指掌。包括希特勒亲自发布的“元首指令”，丘吉尔都能通过“超级密码机”了解的一清二楚。
而希特勒拍给前线的绝密电文，丘吉尔绝对比德国将士看到的还要早！这情形就好比德国选手在与开着作弊器的英国选手打比赛。
德国人，你玩得起吗？
战争能打到这份上，我实在也无话可说。
不过话说回来，德国军方的机密泄露事故，并不能责怪他们过于马虎，让英国人钻了空子。因为就当时而言，德国的保密措施，是相当严谨的——为以防万一，德国通信兵每天都会修改密码。
而且，德国“西门子”公司生产的“恩尼格玛”密码机①，也遥遥领先世界各国。可是，偏偏后院起火，希特勒再一次当了活雷锋，无偿地帮了丘吉尔的大忙。
当然了，希特勒先生曾在战争中犯了无数次错误，帮了同盟国无数次大忙。但是这一次，明显是原则性的问题——战争爆发前夕，一名曾在柏林制造“恩尼格玛”机器的工程师被驱逐出德国。
原因很简单，他是犹太人。
大家完全可以想象一下，这位被驱逐出国的犹太人是多么愤怒。仅仅因为血统关系，他就失去了家园，失去了财产，失去了一切……连自己的祖国都无法踏上一步。
好吧，你既然要我滚蛋，那我就要你的命！
于是，这位愤怒的犹太工程师，毫不犹豫的来到英国，径直找到了伦敦秘密情报部门——军情6处。他对英国人说：只要给我1万英镑（不愧为犹太作风）， 我便可以凭记忆，为你们制造一部最新式的军用“恩尼格玛”密码机……
剩下的，我想就无需累述了吧。德国的命运，就因为这个德国犹太工程师的“变节”而彻底改变——在北非，在诺曼底，甚至巴巴罗莎，这台“超级密码机”将会爆发出无与伦比的功效。很明显，除了英国那无与伦比的“世界兵工厂”盟友，再加上这台超级密码机，丘吉尔必须坚持下去，他相信，胜利已在掌握之中——只要挺过这一年。
①德国“恩尼格玛”密码机的外形看上去很像一台老式办公打字机（见下图），它有26个字母键，与计算机键盘基本一样。而且，它的结构坚固，便于携带，即使是陆军最小单位也能使用它。
虽然看上去不起眼，但它保密性能却为世界一流。在它内部，有3个转轮，也就是说，26个字母，就有26ｘ26ｘ26＝17576个变法。而且，3个转轮可以拆卸下来并互相交换位置。这样，字母的组合就又多了6种变法，同时，这6种变法可以被无限放大为100391791500种复式替换系统。
于是，“恩尼格玛”密码机打出来的字母就有17576ｘ6ｘ100391791500=1亿亿种可能性。而它的密码，必须收发双方事先约定好的初始值。因此，德国人完全相信这种机器是绝对可靠的。一直到战争结束，德国人都没怀疑过自己的密码已被英国破译。我想，假如希特勒泉下有知，知道了自己无比信任的密码机被敌人破译并利用了5年之久，恐怕会气活过来。
[ 本帖最后由 宝宝寒 于 2010-7-25 20:49 编辑 ]
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全面鹰袭
几乎在戈林下达全面空袭英国命令的同时，“超级密码”就截获到了这一情报，并报告了丘吉尔。
随即，丘吉尔又将这份情报，转交给了当时就任皇家空军总司令的希尔·道丁上将。丘吉尔把手上的纸片一扬道，“看吧，大举进攻就要开始了。”
两天后（8月8日），道丁上将对战斗指挥部的成员发布了一项重要命令：
“不列颠战役就要开始了。皇家空军的成员们，大英帝国几代人的命运就掌握在你们手中！”
起初，空军将士听了道丁的讲话都很纳闷，“将军从何得知德国即将入侵？”对此，道丁上将从不解释，他只强调，“这是绝对可靠的消息。”
果不其然，从8月8日开始，德国空军的进攻明显加强了。实际上，这是戈林“鹰袭”的前奏，他要在正式进攻之前，试探一下皇家空军的虚实。就在这天清晨，德国空军出动了上百架轰炸机，在英国南部海岸几乎所有的港口外投放水雷，以达到封锁英国海军的目的。
这一次，皇家空军毫不示弱，他们立即出动战斗机中队进行阻拦，数百架“喷火”和“飓风”呼啸而至。
在这里，德国空军玩了个小花招：他们假装单独派遣笨重的轰炸机进行投雷，而护航的ME109战斗机则隐藏在不远处的地方，一旦皇家空军飞入预定位置，他们就会从几千英尺更高的地方俯冲下来，进行突然袭击。
皇家空军却有恃无恐。因为，他们已经发明了一种叫做“雷达”的新型无线电检测装置。当时，英国的雷达已经能够测定近300公里以外的飞行物。也就是说，德国空军刚从法国机场起飞、还未跨过英吉利海峡之时，英国人就已经把他们探测了出来。
所以，英国空军也玩了个小花招：他们假装不知道有埋伏一般，依旧跑去攻击德国轰炸机编队。但是，他们并不飞乱自己的队形，就算德国轰炸机四处逃散也绝不追击。
不明真相的德国空军却以为英国人已经“上钩了”。ME109加大马力，急速俯冲下来与英机决战。
可是，一旦双方交上火后，德国人才猛然发现，自己处心积虑钻研的战术怎么也占不了便宜。英国空军好似可以洞察一切一般——就连飞行的角度都是背对着太阳光射入的方向。无奈之下，德国飞行员只好面对着太阳的方向战斗。尽管随着战斗的进行，双方可以改变作战位置，但第一回合的交战，德国飞行员就吃了很大的亏——耀眼的阳光几乎射得他们睁不开眼睛。可他们又不得不这样做。因为，一旦接敌过慢，轰炸机编队就会遭殃。
至当天下午，战斗仍在进行。德国空军似乎是铁定了心思，非得投下规定的水雷才肯走人。从肯特海角——多佛海峡250多公里长的战线上，几乎没有一处不在进行着空战。双方还在不断投入新的编队投入战斗。最后，双方加起来共投入了1000多架次飞机。这也是迄今为止，空战最为激烈的一天，双方的伤亡损失都达到了最高点。（与以往多佛海峡几十架次的小型战斗比起来，是不可同日而语的）。
就在那天晚上，战斗结束时，皇家空军欣喜万分地对外界声称，他们击落了德国空军24架轰炸机和36架战斗机；而德国人则同样欢欣鼓舞地声称，他们击落了49架皇家空军的战斗机。双方都宣称“自己是胜利者”。
实际上，皇家空军才是真正的胜利者。因为真实数据是——德国空军损失31架，皇家空军损失19架。
要说英国方面是统计失误倒可以理解，德国人凭空抛出“击落49架”，比实际数字多出了整整30架，真是吹牛不上税。
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戈林的美梦
英国空军在8月8日的胜利，并未使道丁上将感到一丝欣慰。实际上，英国空军现在的处境相当不妙。当时，道丁上将手中一共拥有4个航空大队。不过，与德国比起来，他的航空大队应该属于“迷你版”。譬如，皇家空军第10航空大队仅拥有48架作战飞机。而数量最为庞大的第11航空大队，也仅仅拥有战斗机228架。
并且，这还不算问题的结症所在。关键在于，他们的飞行员比飞机更为缺乏。6~8月份，英国兵工厂就生产了1418架各式战机。可是，由于缺乏飞行员，大部分飞机都无人驾驶，只能成批成批的像沙丁鱼罐头一般堆放在库房里。
一则流传在英国的小故事，就很能说明这个尴尬的问题——在8月份的一场空战中，一位英国飞行员驾驶的“飓风”被敌人击中87个弹孔，机身被打成了筛子（就连他的座舱盖都被漏掉的燃油遮蔽到几乎看不准方向）。可是，这位英国飞行员打死也不跳伞，坚持把飞机开回了机场。
按理说，如此牛人应该通报表扬才是。假如这位飞行员放在我国，乖乖，那就更不得了啦，“特级英雄”的称号铁定是跑不掉的。
但是，英国人的政治觉悟实在太低，当这位飞行员成功迫降之后，一旁气喘吁吁跑过来的工程军官却失声骂道：“混蛋，你到底搞什么鬼不跳伞？本来明天早上就可以领得一架新飞机，现在好了，我得花很大一番功夫去修理它”！
看吧，罪孽深重了吧，耽搁人家工程师的正常作息时间。
有趣的是，德国空军遇到的麻烦恰恰与英国空军相反。当时，戈林麾下拥有上万名训练有素的飞行员，但他们缺乏足够多的远程轰炸机，战斗机的性能也不高。数量虽多，但不精锐。
可是，戈林并未发现结症所在。他把希望寄托于数量庞大的“斯图卡”式俯冲轰炸机。法国战役证明，这的确是一款性能优秀的轰炸机。因此，尝到甜头的德国人就发了疯似的造这种飞机。特别是那位纳粹喉舌——戈培尔博士。在他巧言如簧的宣传下，“斯图卡”式被描绘成了无敌的象征。他甚至危言耸听的对着来访的美国军官吹嘘说：“如果哪个愚蠢的国家胆敢招惹德国，那么，铺天盖地的炮火就会从天而降”。
吹牛归吹牛，尽管德国空军并不完善，也存在着这样，或者那样的问题。但它的确是当时世界第一的空中力量。而德国空军之所以如此强大，平心而论，这功劳，应该完全归功于戈林。虽然从本文一开始，戈林就是以一个“小丑”的角色登场。但不得不承认，这位胖子只用了6年时间，就把一个禁止拥有空军的战败国，发展成了世界第一。这份成就，着实令人钦佩。
试问，世界上还有谁人能取得这种成就呢？
并且，就连那些对戈林抱有相当成见的德国高层人物也无法回避这个问题。如果哪位朋友有兴趣去翻翻二战回忆录就会发现，许多第三帝国的首脑人物们，在回忆录中谈及戈林之时，通常使用的词汇是“堕落”，而不是“废物”。言语之间，还抱有一丝半点的遗憾。
事情也确实如此，特别是在戈林被确定为希特勒的接班人后，这位“太子殿下”就堕落了。变得越来越骄横，越来越不可一世。 并且，他总想着出风头，又极爱绷面子，除了希特勒，他谁也不服。
因此，这次“鹰袭”行动既然已经提供了一次良好的表演舞台，戈林先生自然不肯放过机会。起初，陆军总司令勃劳希契元帅曾寄望于戈林首先摧毁英国海军，为登陆创造条件。而戈林呢，嘴上应承倒很快，实际却不这样做。他根本就不认为空军是整个入侵计划的一部分，在他内心深处，是妄想仅凭空军的打击，就彻底征服英国。可以想象，如果他真的取得了如此成就，这是多么值得炫耀的事呵。
所以，戈林马马虎虎的在英国港口投下水雷，算是给陆军一个交代。他真正的目标，是摧毁皇家空军。道理很简单—— 一直打到皇家空军没有一架战机能够上天了，英国政府肯定就会跪倒在他戈林的铁蹄之下。
戈林先生就这样美美的想着，满怀憧憬地等待着8月10日的到来。但让他愤怒的是，毫无觉悟的老天爷根本就不配合他的“雄心壮志”。
（因为在8月10那天，北风那个吹啊……）
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8月10日，一场突如其来的暴雨让戈林的“鹰袭”被迫延迟。想当初，挪威战役之时，希特勒提前一个月就先给气象专家打了招呼。而戈林呢，他居然连天气情况都不考虑，真是失败的很啊。
更让戈林窘迫的是，随后两天时间，英吉利海峡上空乌云密布——不是大风，便是大雨。于是，他被迫宣布：“鹰袭”后延3天，改为8月13日。
8月12日清晨，天气稍见好转，一支由20架战斗机①组成的德国突击小队贴着海面，偷偷接近了英国本土。他们的目标只有一个——英国雷达系统。
实际上，在近几个月以来，德国情报局一直都在秘密窃听英国无线电通讯和雷达使用情况。在窃听中，德国人吃惊的发现，英国利用部署在本土的“海岸低空搜索雷达网”，可以清楚地知道德军飞机出动情况，使德军丧失了至关重要的突然性。为了改变这个不利地位，戈林决定，在“鹰袭”行动前一天，首先就要摧毁英国雷达系统。
有意思的是，所谓的英国“海岸低空搜索雷达网”不知出了什么故障，居然没能搜索到这支低空飞行的德国突击小队。上午11时，12架ME110战斗轰炸机在看见英国海岸的悬崖峭壁之后，指挥官在传话筒里说道：“第三中队，预祝成功。”
这是突击队的出击信号，只见12架ME110立即分成6组，呼啸着扑向了英国南部的6个雷达站。
当时，英国人设计的雷达站相当仓促——在这条极其重要的防御线上，他们既没有战斗机、也没有防空炮、甚至连防空洞都没有。
而雷达站的工作人员，又都是临时招来的“空军妇女后援队”的姑娘。她们就在雷达塔附近单薄的木板棚里工作，这些棚子建在浅浅的掩体内，只经过了简单的伪装，很容易被认出来——投得较准的炸弹，或者20毫米机关炮的俯冲扫射，都可以将这些木棚化为碎片。
毫无疑问，德国空军的袭击相当成功。当他们飞临雷达塔上空的时候，茫然无知的“空军妇女后援队”仍在木板棚里工作着。不过，这些姑娘们的表现令人动容，当雷达塔遭到袭击时，“空军妇女后援队”的成员没有一个想到逃跑，她们一如既往地向战斗机指挥部传送着情报。
德国人也不含糊，他们投下的炸弹摧毁了6个雷达站的地面建筑。在“喷火”中队赶到之前，这支突击小队毫发无损地全身而退。
返航后，突击小队向戈林报告说：“任务取得成功，敌人地面建筑被彻底摧毁。”
实际上，他们夸大了战果。因为，真正遭到摧毁的雷达塔只有一个——经过英国工程师紧急抢修，在袭击仅仅3小时后，5个雷达站又相继开始运转。
同时，英国人还想出了一个妙计，他们从明码无线电中发出假信息，到处谣传雷达站已被炸毁，并在通话中装出惊慌失措的样子。
德国窃听人员当即把这个振奋人心的消息告诉了戈林，空军元帅得意非凡，也不怀疑其真实性。8月13日，他下令：执行“鹰袭”。
①德国突击队为8架ME109护航，12架ME110悬挂最新实验成功的新型炸弹，其实就是潜艇鱼雷改装......
Me110是一种常规气动布局、采用悬臂下单翼和双立尾的飞机，细长机身前段有一个长长的纵列三座座舱，分别配置飞行员、通信雷达手和射手。两台水冷DB605型发动机对称地装在左右机翼上。
[ 本帖最后由 宝宝寒 于 2010-7-26 10:15 编辑 ]
