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“沙漠之狐”隆美尔
埃尔文·隆美尔出生于1891年11月15日，德国南部城市海登海姆一个普通的教室家庭。
隆美尔在家排行第二。他的哥哥卡尔，仅仅为了逃避期末考试而自愿从军，他在第一次世界大战中成了一名陆军侦察机领航员，不久便死于疟疾。隆美尔的妹妹海伦，步父亲的后尘成了一名教师，并且献身于教育事业，终身未嫁。他最小的弟弟杰哈德，立志当一名歌剧演唱家，但是一直到1977年去世时,仍然成绩平平。
少年时代的隆美尔体弱多病，很少参加孩子们的游戏，对竞技、体育都不感兴趣，而他最不喜欢的就是参加体育运动。男孩子喜欢的东西，他都不喜欢。他后来这么讲，他说：“足球是男孩子都喜欢的事情，可是，我一到上体育课的时候，踢球就心里发怵”。在大家踢球的时候，他就安安静静地在旁边看着。他的性格既孤僻，又倔强，平时沉默寡言，对一切事情都漠不关心，朋友自然也不多。
由于从小缺乏锻炼，到成年之后，他仍然是个面色苍白，瘦弱矮小的青年。因此，他从不曾下决心去做一名军人，尤其是当哥哥投笔从戎后，他更觉得军旅生涯与自己无缘。
但隆美尔的父亲却希望他成为一名军人，可能是想锻炼一下隆美尔，也可能是另有原因，反正隆美尔父亲执意地为他填写了参军申请表，不幸的是，炮兵和工兵都拒绝了隆美尔的申请。因为他身材太过矮小——才1.72米。
1.72米，这个高度可能对亚洲人来说算挺不错的，但对于平均身高1.80米的欧洲人来说，隆美尔只能算一个矮个子。想象一下，身高1.68米的拿破仑就背负了几百年“科西嘉矮子”的名声。
万幸的是，1910年3月，隆美尔家的信箱里，突然收到了一封步兵团的核准信，并通知他赶快去第124伍尔登堡步兵团报道，这年，隆美尔刚满18岁，离第一次世界大战的爆发，还有4年。
入伍后不久，隆美尔又碰上个好事，那就是德意志第二帝国的扩军政策。按照当时德国的规定，军官必须从军校学生中选拔，士兵不能直接提拔的。一般来讲，只有贵族子弟才能到军校学习，隆美尔出身于平民，自然没份。但是，由于军队中的军官总是配备不齐，加上不断扩军，军官数量更是缺乏，所以，这个格就降下来了，降到了隆美尔这种平民出身，体格又弱小的士兵头上。就这样，在1911年，他被送到了但泽军官候补学校学习。也是在这段时间里，他认识一位意大利和波兰混合血统的漂亮姑娘，她的名字叫露西·莫琳。隆美尔虽然沉默寡言，但追女孩子的功夫着实不差——他展开了热烈的情书攻势，几乎是一天N封，在大部分业余时间里，他都用来给露西写情书。他把情书秘密地转交到露西所在的邮局，以免信件被她母亲截收，露西则把自己的照片作为明信片寄给他。
露西·莫琳，正是隆美尔未来的妻子。据说，隆美尔一生写给露西的信件，就有14箱之多。因为，隆美尔一生大部分时间都是在战场上，与妻子团聚的时间很少。
而这个时候的隆美尔学习情况呢，即不差劲，也不出众。在他毕业的时候，校长给他的评语是：在射击和操练方面“相当出色 ，体操、击剑、骑马“也能胜任 ”，不过，校长有些忧虑地说：“他身材中等，瘦弱，体格相当糟糕，而且很虚弱。”
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恰恰就是这个瘦弱平凡的青年，在不久爆发的世界大战中的表现却异常惊人，就像脱胎换骨一般——他似乎天生就是一个战士。我们来看一下他在战争中的表现。
在比利时境内与法军的交战中，隆美尔和3个巡逻兵，打败了20名法军的进攻，并用一支空步枪，俘虏了3名法国士兵，并为此荣获了二级铁十字勋章。
在与法军的阵地战中，隆美尔带领一队士兵爬过100码带刺的铁丝网，闯进了法军的主要阵地。他们来得是那样突然，阵地上的法军几乎惊呆了，就在他们还未反应过来的同时，德军迅速占领了四个地堡，并且打退了法军一个营的反攻。在敌人调派大批军队，重新组织反攻前，隆美尔带领士兵迅速撤出了阵地。战斗进行得干净、利落，隆美尔为此荣获一级铁十字勋章。
在一次同罗马利亚军队的作战行动中，隆美尔趁着夜色，潜入到位于敌军战线后方近10公里远的一个小村庄，并忍受着刺骨的寒风，潜伏在村外的一片庄稼地里，直至深夜，敌人兵营熄灯休息之后，他突然发起进攻，400多名罗马尼亚官兵睡眼惺松地钻出被窝，稀里糊涂地做了俘虏。
1917年9月，隆美尔又被调往一个更为紧迫的战场——意大利北部。10月份，德军的增援部队抵达之后，他们就开始进攻意大利的伊松索河防线。在战斗中，隆美尔率领一支先遣队冒着猛烈的炮火，在夜间大胆地向意大利军队防线的后方穿插，当天拂晓，他的这支部队就已经占领了意大利防线后方的一个制高点，并升起了德国军旗。意大利军队一看，以为后方被德军占领了，顿时士气大减，防线开始崩溃，德国步兵乘势从突破口涌入。不过由于隆美尔搞得是穿插，正面突破的是另外一名指挥官——舒尔纳中尉。所以，唯一颁发的那枚普鲁士最高荣誉勋章，就被舒尔纳中尉拿走了。这个勋章可是隆美尔一直都渴望得到的，当他听说勋章被别人拿去之后，勃然大怒，他把帽子摘下来摔到地上，愤愤不平的大声咒骂，但也无济于事。
就在隆美尔将要忘记此事的时候，得到普鲁士最高荣誉勋章的机会又来了，意大利战线最高总指挥明确地许诺，第一个登上意大利军队的最高点——5400英尺高的蒙特山的军官可以获得这枚勋章。隆美尔一听精神来了，他立即率领他的部下，三下五除二就把驻守此山的意大利军队全部消灭掉。就在隆美尔美滋滋的等着授勋的时候，德军参谋总长鲁登道夫将军却跳出来横加干涉，他宣布说：蒙特山是由勇敢的西里西亚连队指挥官瓦尔特·斯奈伯中尉攻克的。这样，本属于隆美尔的奖章又飞走了。
隆美尔毕竟是名出色的军人，他知道服从是军人的天职，尽管这2次不公正的待遇让他异常苦恼，但并没有打击他的战斗热情。此时，踢足球挺厉害，打战却很差劲的意大利军队被德国人彻底打怕了，全部退进了意大利南部的山区之中，他们满以为德国人会放过他们，但问题是，放过了你们，隆美尔上尉就没机会拿勋章了。隆美尔可不客气了——他带领自己的山地部队，总是冲在所有队伍的最前面，翻山越岭的去追击那些士气低落的意大利军队，打得意大利人不住泪奔，要勋章我发你一箱就是了，这是何苦呢。
隆美尔的这场战斗可谓打的精彩，他和他的部下历了人类所能经受的一切艰难困苦，翻越了新雪初落的山梁，冒着掉下悬崖的危险，翻过了一座座断崖绝壁，碰上他们的意大利军队几乎都是一触即溃，如果敌我力量对比悬殊，他也毫不胆怯，而是有勇有谋地绕到敌人背后给予突然袭击。在一系列卓越的胜利之后，等待隆美尔的战斗越来越艰苦了，被称为“开发西部”战斗，意为其艰苦性可以与美国独立战争后对西部荒野的开拓相比。
一个月以后 ，隆美尔得到了所渴望的最高礼物——一枚至高无上的功勋奖章。德皇颁布下的嘉奖令说：这是对他突破科罗弗拉防线，攻克蒙特山，占领隆格诺恩的奖赏。
从此，隆美尔总是用一根绶带,把这枚与众不同的十字勋章挂在自己的脖子上，它是一种镶金的灰蓝色珐琅质十字勋章，闪着耀眼夺目的光彩。能够佩戴这种勋章的大多数人，在有生之年就成了传奇式的人物。隆美尔总是喜欢非常神气地佩戴这枚勋的招摇过市——他是一个荣耀感极强的军人。
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只不过，隆美尔初期的战斗生涯，也在这里划上了句号——德国战败了。德国陆军根据《凡尔赛条约》上的规定开始大规模裁军，好在隆美尔因在战时的突出表现，从而保住了饭碗，并一直担任步兵连长职务长达14年之久。他与露西也结了婚，并且相当的爱她，露西的一位女友说：“看着隆美尔，总是那样大惊小怪地围着她，让人觉得实在有趣。他的口头禅是“你有什么要求就说吧，露西。!”
平静，一如既往的平静生活，在隆美尔任连长的漫长岁月里，也耗尽了他的青春。他既不抽烟，也不喝酒，缺少交际，一如既往的沉默寡言，似乎他就要从此平凡下去。但希特勒的出现，使得隆美尔的一生都被改变了。
事情的起因是1936年9月，当时，希特勒身边缺少警卫人员，德国陆军统帅部就在开始在全军选人，选到的人正是隆美尔。隆美尔对政治不感兴趣，虽然他对希特勒大刀阔斧的改革表示钦佩，但仅仅只是钦佩而已，也未曾加入纳粹党。这个让众人羡慕的职位为什么会落到他的头上，他自己也是稀里糊涂的。不过，能在元首面前当差，可是件光荣的事情，隆美尔自己也深感荣耀。
希特勒可不是个好伺候的人，比如他的特殊爱好——飙车。当然了，喜欢飙车的人可多了，要说希特勒喜欢飙车这并不奇怪嘛。但是，我们“敬爱的元首先生”总是要异于常人的。他从不自己开车，也没有证据表明他会开车，他总是坐在副驾驶上，让他的私人司机把汽车开老快，以此来感受飙车的快感。
希特勒这人也没其他的特殊爱好，他既不抽烟，又不喝酒，还是个素食者，对女人也不感兴趣，没有结婚，更没有孩子。用古德里安的话说：这是一个怪物，与人类生活已经脱节了，他在这个世界上，任何足以代表人间温情的事情，例如真正的友谊，纯洁的爱情，都一律与他没有关系，他生活在一个孤僻的世界里，除了心中那个庞大的征服世界的计划之外，他再也找不到一点人生的乐趣了。而且，希特勒还是一个工作狂，每天通宵达旦的工作，把夜晚当作白天，一个会议接着一个会议，一直要开到午夜以后。 所以，从现代医学角度来看，飙车正是他发泄快感的一种渠道，每当他的汽车飞快地行驶在高速公路上的时候，希特勒总是乐得合不拢嘴，还不断催促司机，快点，再快点。
而且，希特勒每次出去飙车的时候都明确指示，不准后面跟上警卫车辆，他要单独出行。这种癖好，可让他的警卫们郁闷坏了：如果元首遇上车祸了怎么办，如果碰上叛乱分子把元首绑架了怎么办，这可是掉脑袋的罪名啊。所以，每次希特勒的汽车前脚刚一开出大院，后面的一大串警卫车辆就跟了上来，对于这些死板的军人，希特勒也无计可施，挑明了，这些人也就回答一句话：我的职责是保卫元首的安全，如果元首不满意我的做法，赶我走就是。
但这种情况，从1938年9月，隆美尔被提拔为元首大本营的临时指挥官后，就大有改观，他严格执行了希特勒的命令：不跟。 元首喜欢飙车，出去飙就是，玩的开心就好。从这件事开始，希特勒就对隆美尔逐渐注意起来，特别是在一次希特勒乘车视察的事件当中，隆美尔的表现让希特勒大为赞赏。当时，希特勒指示隆美尔，他的车后最多只许跟六辆车。可是隆美尔发现，路边挤满了部长、将军、州长们的汽车，他们都争着想在希特勒的这次出游中占一个席位。于是，当前面六辆车通过后，隆美尔便双手叉腰，神气十足的站在路当中，命令其它的车子停止前进，并在路口停了两辆装甲车，把道路堵塞了。隆美尔蛮横的做法气得那些要员们跳脚大骂，隆美尔纹丝不动，也不说话，随便你们怎么骂，想过去，没门。当天晚上，希特勒派人把隆美尔叫去，对他坚决果断地执行命令表示感谢。
虽然可能有人说隆美尔太傻，得罪了这么多人。但我认为，隆美尔可精了，他清楚的知道，希特勒才是老大，只要他满意，比什么人满意还要强。这正是隆美尔独特的性格之一，包括以后当了元帅，他同样对谁的命令都置之不理，他唯一服从的，只有希特勒一人。
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尽管隆美尔深受希特勒的器重，但从内心里讲，他并不喜欢这份工作，隆美尔认为，一个军人就应该浴血疆城，马革裹尸。不过，此时战争还未爆发，他也没去多想，继续兢兢业业的干着这个受人羡慕的工作。
可是，1939年9月1日，第二次世界大战的爆发，让他再也无法按捺住内心的激动了，他发现自己再也无法专心的去这项工作，特别是在波兰战役期间，希特勒亲自去前线视察的旅途中，隆美尔就常常走神，他羡慕的看见那些装甲部队在周围忙碌的向前线不断推进，泥土中散发出的火药味，让他闻起来是如此的美妙，如此的熟悉，当时，希特勒乘着一辆笨重的六轮曼赛德斯牌汽车，由两辆装甲侦察车作前导，还有两辆压后阵，去巡视第4集团军的司令部。与往常一样，在这个小小的护卫车队后面，跟着一大串党内要人的七十多辆汽车所组成的庞大车队，他们都想紧跟在元首护送队的后面，全然不顾事先拟定好的车辆行驶顺序的命令。车队每短暂地停歇一次，有损尊严的场面就重复出现一次——将军们和党的领导人推推搡搡地去抢镜头，然后又迅速地回到自己的车子里，催促司机，使自己的车离元首的曼赛德斯牌汽车更近一些。一次，希特勒的私人秘书马丁·鲍曼为着这种秩序紊乱的场面，气愤地指责了隆美尔。隆美尔却冷漠地回答说：“我不是幼儿园教师。你要是愿意，你来整顿吧!”
是啊，隆美尔再也不想当这个大保姆了，他要去当一名前线指挥官，带领他的军队去和敌人浴血奋战。这次波兰之行，无疑使他更坚定了这个决心。
回到柏林后不久，隆美尔就直截了当的向希特勒提出，自己想去指挥一个装甲师。他原本以为希特勒会婉转的拒绝这个请求，因为他对装甲部队简直是一窍不通，而且也多年没在陆军里呆过了。
但让他大喜过望的是，希特勒完全同意了他的请求，并把自己写的那本20世纪最沉闷的书籍——《我的奋斗》赠送给了隆美尔。书上还题着，“赠隆美尔将军留念，阿道夫.希特勒”。隆美尔在当天下午写道：“我对此感到莫大荣幸”。
由于隆美尔在山地部队任职多年，有丰富的山地步兵作战经验，因此，陆军总司令勃劳希契曾建议他去指挥“精锐的山地师”，多指挥几个也无所谓，别碰我的装甲师就行。但隆美尔却斩钉截铁的回说：“我只想要指挥一个装甲师”。
我们知道，当时德军只有10个装甲师，被总司令视为心肝宝贝，他完全不放心让从没在装甲部队干过的隆美尔，去指挥这样复杂的兵种，因此，隆美尔小小的心愿遭到了无情地拒绝。最后，隆美尔走了后门——他直接找希特勒，摆平了此事。
好了，我们的隆美尔将军就此正式登场了，1940年2月10日，隆美尔正式就任第七装甲师师长。这是一个轻装师临时改编过来的部队，它只有一个坦克团，而其他正式装甲师都有两个团。这个师拥有218辆坦克，其中过半数都是捷克造的。这种坦克是德国吞并捷克斯洛伐克时候缴获过来的，毫无疑问，心怀不满的陆军总司令把最破烂的那个装甲师交给了隆美尔，还把这种该当废铁卖的坦克，全部都一股脑的推给了隆美尔，就当他是收破烂的吧。
不过，隆美尔好像一点都不在乎陆军总司令的这点小九九，他甚至欣喜若狂，高兴的晚上睡觉都会笑醒。一战时期的那个疯狂埃尔文，现在要回来了！
从此之后，废寝忘食的隆美尔，就开始不断地摸索这个他之前完全都不了解的铁疙瘩，由于没有完整的战术训练教材，隆美尔只好边训练边摸索。他只有3个月的时间，也许对其他人来说，这个时间太短，甚至连普通装甲部队的新兵，也不止是训练这么短的时间，但从以后的事实证明，隆美尔已经入门了，岂止是入门了，他简直就是专家！
5月10日，“镰割行动”正式启动，在出发前，隆美尔给妻子，以及刚满11岁的儿子写了一封“绝笔书 ”，准备在即将来临的战斗中，万一阵亡后能寄到他们手中。随后，隆美尔又给他妻子写了一封信，他写到：
最亲爱的露：
我们终于要出发了。希望我们这一次不会徒然地回来。过几天你可以从报纸上面看到这一次的消息。请你不要为我而感到担心。所有的事情都会一帆风顺的。
落款是：爱你的埃尔文
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强渡马斯河
隆美尔所指挥的第7装甲师进攻矛头在迪南，这也是所有渡河点中，战斗最激烈的地方。迪南城位于古德里安渡河点的北面不远处，第7装甲师其作用是掩护古德里安的装甲军渡河，并形成一个侧翼安全带。勃劳希契元帅压根就没想过隆美尔能过的了河，他配给隆美尔的直属炮兵部队少得可怜，也没有空军掩护，这次战斗几乎是隆美尔的第七装甲师在单独行动，只要隆美尔打得够狠，能吸引敌人的注意力，其目的也就达到了。
但隆美尔确实太能打，在战斗爆发的第二天——5月12日下午，第七装甲师就一口气冲到了马斯河边，一路上只碰上了极度轻微的抵抗。在河东岸的法军仅有2个骑兵师，法国佬可不比波兰人那样脑残，骑兵打坦克的傻事他们是不会做的。所以，法军骑兵一触即溃，丢下那些直属步兵，跑的无影无踪。隆美尔的装甲部队就跟在这些步兵后面，既不开火，也不钻出坦克叫这些法国士兵投降，而是想偷偷的跟着这些法军溃兵，从迪南城外的两座桥上一鼓作气就冲过马斯河。
于是,战场上就出现了这一幕——德国坦克和法国士兵乱七八糟地混在一块儿，双方不战不降，都在一股劲的飞奔。就在领头的那辆坦克刚准备要过桥的时候，法军人群中间不知道谁喊了一句:“德国佬来了”。 此时，大批的法国溃兵还未过桥，守桥的工兵可不管这么多了，他们大声呼喊，打手势，提醒已经在桥中央的法国士兵赶快跳河，“老子要炸桥了”。就在领头的那辆德国坦克已经快开上桥头的时候，法国工兵咬咬牙，果断的把桥给炸断了。那些还没过桥的法国士兵气的大骂，但无济于事，他们只得向面前的德军缴械投降。
桥没了，现在，只能强渡。防守此地的法军部队还是第9集团军的一部，但迪南不属于阿登山区，山势到了这里，就归于平坦。这里也被法国人称之为“小马其诺防线，”在河对岸有大量法军碉堡群，以及重炮阵地。最开始，德军趁着法军一团混乱，就用橡皮艇把部队运载了一部分过去，虽牺牲惨重，但仍获得了成功。
不过，这个桥头堡阵地无法再继续扩大了，清醒过来的法军炮火不断向德军渡河点两岸倾泻，法军士兵的侧射火力把第二批渡河的小艇击得粉碎。当时，隆美尔正好也赶到了渡河第一线，他看到，他的士兵全部躲在河边的石头后面，已经完全丧失了斗志，河对岸也只有稀稀拉拉为数不多的德国士兵，而且大部分已经负伤，他们被困在河谷下方的石头缝里，丧失了进攻的能力。当时，一艘被打坏的橡皮艇上正躺着一名身负重伤，快要淹死的士兵,正在声嘶力竭地喊救命，在法军枪炮声中，这名可怜的德国士兵那撞击心灵的呐喊声，回荡在马斯河两岸，就像一个大锤一样，撞击在那些战友们的心房，但没有人敢去救他，法国士兵也始终没有给这个可怜的家伙，来一个痛快的了断。他的呼喊声由强变弱，直至没有。德军士兵初期高昂的士气，也随着他呼喊的消失而渐渐消褪，有的人甚至忍不住哽咽起来。
这悲伤的一幕，连身经百战的隆美尔将军也为之动容。但是，他是最高指挥官，他不能丧失斗志。隆美尔一言不发地低着头，小心翼翼的回到了师部，法军的炮火越来越猛烈了，并开始往德军纵深地带射击。由于缺少炮兵，隆美尔到师部之后，立刻就调集了他能动用的所有坦克，回到了渡河地点。隆美尔下令：把坦克以50码的间隔一字排开，不断开火并来回巡弋，他亲自跳上了其中的一辆，用无线电直接指挥坦克部队朝他认为有敌军隐伏的地区开火。现在，主动权已经逐渐回到了德军手中，法军士兵只要胆敢还击，铺天盖地的炮火马上就倾泻而来。在火力的掩护之下，渡河工作慢慢开始恢复，隆美尔不住给他的手下打气说，就算渡河失败，也要把河对岸的战友们给抢救回来。几艘大型的浮架船也开到了渡河点，这些船以两艘为一组，中间拉一条粗绳，德国士兵就抓住绳子，开始缆渡，橡皮艇也在河中来回跑着，把对岸的伤兵由西岸运了回来。
隆美尔是闲不住的人，他就像一名步兵连长那样，跳到首批渡河船队的第一艘船上，仰首挺胸的站在船头，他勇敢的做法大大的激励了士兵们那低沉的士气。当一个营的士兵安全渡河之后，隆美尔下令：立即进攻，不给法军喘息的时间，他手拿一把小手枪，冲在队伍的最前面，并强攻下几座河谷周围的小高地，但紧张的一幕随之出现，法军的增援部队已经达到。更为关键的是，敌人增援部队中间有数辆坦克，正沿着羊肠小道，小心翼翼的开了过来。此时，隆美尔身边才500来号人，也没有战防炮，士兵们围着隆美尔七嘴八舌的提议说，师长快撤吧，回到河岸去。隆美尔总是语出惊人，他对着这些惊慌失措的手下说：不，我们继续进攻！
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尽管已经20多年没上过战场，但隆美尔那斗士般的勇猛性格并未消散，隆美尔决定赌上一把。他当即命令士兵们，先分散开，躲在灌木丛中，不准开火射击，等到法军的战车已经开到了他们跟前，隆美尔一声令下，所有的轻型火力一起开火，对着打头阵的那辆坦克猛射，机枪子弹打在法国坦克上面就像搔痒一般，但那突如其来的火力把法国人彻底打甍了，他们以为德军早有准备，吓得连连撤退。这还不算完，手心里捏着一把冷汗的德国士兵刚松一口气，他们的师长便第一个跳出战壕，带领士兵们继续进攻。这时候，法军坦克早已跑的无影无踪，双方阵地中央，那些没来得及跑掉的法军只能举手投降。更有甚者，那些完全丧失勇气的法军士兵还不断从周围的灌木从里跑出来，在比己方人数少许多的敌人面前，慢慢的放下了武器。
现在，渡河部队终于能在西岸占得相当宽的立足点，并突破守方的防线，继续前进。但情势依旧严峻，如果法军哪怕再勇敢点，发起进攻的话，只有轻武器的德军根本就不是对手。隆美尔带着他的副官，离开前线，坐船回到东岸，督促士兵迅速渡河，最关键的是把浮桥快速建立起来，让坦克开过去，才能真正的巩固桥头阵地。
到了13日夜，第七装甲师已经在迪南附近2处渡过马斯河，但浮桥架设工作仍未完成。一个傻乎乎的工兵营估计是刚从步兵部队转过来的，当隆美尔来到下游的那一个渡口的时候，他生气的发现，工兵们正在假设小型浮桥，那种只能让马车与步兵渡过的浮筏。（这里不得不说一句，很多书籍对二战德军装甲师有一个误解，就是全机械化。其实这种理解这是错误的，德军真正意义上的全机械化装甲部队，必须要全部用在刀刃上，第七装甲师也只有1个团的“刀刃部队”。因为，德军没这么多汽油，也没这么多车辆，他们的大炮，战防炮以及后勤供应，全部都是靠马匹来拉动，从一开始，德国人打的就是一场穷人的战争） 所以，工兵架设小型浮桥并不奇怪，他们琢磨着应该让数量最庞大的战防炮率先过河。
在隆美尔的亲自监督下，这些工兵立即改换为16吨式的大型浮桥。隆美尔认为，当务之急是先让坦克团率先过河，哪怕只过去一部分也好。
所以，那些工兵只得把架设了一半的浮桥拆了重建，就这样一耽搁，对岸的情势就越来越糟糕，法军预备队在重炮以及坦克的掩护之下正在发起反攻，炮弹不断在渡口周围爆炸，德军渡河部队把白天所取得的地盘丢的一干二净，并被压缩在了河谷旁边很狭窄的两块区域之内。这个桥头堡阵地还在不断缩小，最后连监管法国战俘的地方都没有了。德国士兵就在法国俘虏旁边的空地周围激烈作战，俘虏们只能瑟瑟发抖的坐在地上，祈祷炮弹别落在自己头上。
隆美尔不得不再次坐船来到西岸，视察情况。他发现，现在的情况真的很糟糕，带领部队作战的营长已经身负重伤，他的副官也已经战死，法军趁着黑夜的掩护不断向前推进，法军战车上的炮声清晰可闻——他们离河岸已经近在咫尺了。
隆美尔与他的妻子 注意看隆美尔胸前的绶带 正是那根蓝色珐琅十字勋章
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第9集团军的总崩溃
5月13日夜晚的战斗，是此次战役的高潮，德军士兵非常清楚此次战败的后果，一旦这两个登陆场失守，那么前3天苦战取得的所有成果，将荡然无存。他们把几门刚刚运载过河的反坦克炮部署在最有危险的地段，一旦危险解除，士兵们又拖着炮，转入另一个处于危险的阵地。法军战车虽然已经驶进河谷，但他们始终无法冲到河岸来彻底消灭德军。
这也是一场与时间赛跑的战斗，河西岸的士兵在拼命抵御，河上面，勤勤恳恳的工兵冒着炮火，紧张而快速地拼命工作着，工兵营的指挥官就站在浮筏中央，手提一个扩音喇叭，声嘶力竭的大声喊叫。法军的重炮弹纷纷落在浮桥周围，但德军运气出奇的好，整个晚上，也没有一枚炸弹直接命中浮桥。（古德里安将军渡河点遭遇了近千架次的飞机轰炸，浮桥完好无损；第7装甲师渡河点，遭到法军整夜的炮轰，浮桥同样安然无恙。我实在是无法用语言来评述法军有多么背运了）
5月13日深夜，浮桥架设完毕。几乎3天没有合眼的隆美尔再次跑回东岸，他的下属们都劝他休息一会儿，可他依旧精神抖擞地坐上一辆八轮通信车，带领坦克部队冲过河去。
法军的增援部队乃前一天刚挨了古德里安通揍，长途跋涉赶来的2个法军师，人数——20000人。加上此地的防守部队，法军的总兵力达到40000人左右。估计是刚吃了19装甲军的苦头，得了坦克恐惧症，法军发现德军坦克过河之后，攻势就立即停顿下来，转入防御，他们想把德军困在这2个小小的登陆场里，等待下一波的支援。其实到了5月14日拂晓，德军渡河的坦克总数也不过20来辆，士兵总数也不过10000人，法国指挥官的优柔寡断丧失了打败德军的最好机会。
法国人既然收手了，现在，就应该轮到隆美尔来表演了。德军的兵力集中在两个登陆场，虽然距离不远，但德军依旧采用他们最擅长的钳形攻势，消灭内钳里的法军，才能使得战线连成一片。
本来，钳形进攻是拿破仑最擅长的打法，但他的后代实在是太不争气了，这种分近合击、合围敌军的战术被拿破仑曾经痛殴的敌人给剽窃了过来，最终发扬广大。这种看似简单却非常有效的战术，贯穿了整个德国二战史——从波兰战役，到基辅大会战，甚至到阿登反击，春季觉醒行动，可以说是屡试不爽。钳形攻势最总要的一点乃左右两个方向同时用力，做向心运动。也就是说，把进攻力量集中在两翼，虚其中心。如果要设计台词的话，那就是：我夹，我夹 我夹死你。
现在，第七装甲师这个大夹子要开始夹人了，只不过这个“大夹子”得先打上一个引号，因为到了进攻发起时刻，德军渡河的坦克总数也才30辆，另一个登陆场连一辆坦克也没有，要不是法军放弃进攻，连防守都成问题，更不说是反攻了。所以，马斯河上游的那个登陆场几乎无法对法军构成威胁，这使得隆美尔亲自统帅的部队，事实上面临着从正面进攻比自己实力强许多的敌人。
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现在，德军可以说是立于不败之地了。尽管他们看上去还很弱小，但他们可以像蚕吃桑叶那样，把法军阵地给一口口地吃掉。而且，隆美尔实在太拼命了，在进攻中，他的坦克部队在通过一片小树林的时候，遭到了法军反坦克炮的伏击，有两发炮弹打在隆美尔的坦克上，一炮打中了炮塔，另一炮打进了潜望镜。隆美尔的右颊被从潜望孔中飞入的破片擦伤了一块，伤势虽不严重，但也流了不少血。他的驾驶员猛踩油门，想冲进树丛中躲避，结果翻下了一个斜坡，坦克被翻得屁股朝上，跟在后面的坦克有的被击毁，有的则驶进树林里试图躲避，由于马力不够，这些排成一长串的坦克结果纷纷被大树给顶了回来，乱成了一团，炮弹就一直在这些坦克中间飞舞着，有的乘员都开始弃车逃跑了，隆美尔本想把战车上的炮塔旋转过来，对森林中的敌人射击，但战车倾斜得太厉害，已经转不动了。他立即就放弃了这辆坦克，跳上另外一辆，并亲自瞄准射击，掩护其余坦克绕开小树林，走另一个方向撤退。那些被击毁坦克所产生的浓烟，帮了德军的大忙。在浓烟的掩护下，坦克纵队便顺利的开了出来。
隆美尔的部下认为，既然已经吃了这么大的苦头，师长肯定会停下来，等着步兵赶到之后，再进攻。这一次，他们又想错了，隆美尔压根就没有受到这点小小挫折的影响，他下令：继续进攻。就像他在第一次世界大战时那样，一旦碰上敌人防御坚固的阵地，就想方设法地绕开，继续前进。与此同时，德国步兵也在大搞渗透战术。他们以连级为单位，利用法军防御的间隙和接合部，渗透到他们的防御体系当中。在5月14日的一整天，德军就采取这种战术，不断的骚扰和袭击法军的防线。并把法军那条完整的防线，分成几十块互不相连的小战场，乱七八糟的打成了一团。
在第一次世界大战的时候，法军就已经吃过渗透战的苦头，那时候，德军时常利用小单位，穿插到盟军防线的后方，不断骚扰盟军的重要目标，割裂他们防御部署之间的关系，为正面的攻击创造条件。
20多年之后，德军故技重施，对法国指挥官心理的打击，是不言而喻的。特别是法军第9集团军司令柯拉普将军，这位参加过第一次世界大战的老军官的信心开始动摇了。信心动摇的岂止是他，在5月13日这一天，德军已经在三处渡过了马斯河——隆美尔在迪南，古德里安在阿登，赖因哈特将军在蒙泰梅。（见下图）
当时谣传，几千辆德军战车都已经渡过了马斯河。这个虚假的传言搞得整个第9集团军人心惶惶。特别是法军中的殖民部队，这些士兵全部是法国政府在非洲殖民地所招募的黑人士兵。法国军事高层曾对这些身强力壮，臂力过人的土著士兵寄予厚望。但就他们的实际表现来看，这些土著士兵让他们的政府失望了。岂止是失望，简直是绝望，马斯河防线的崩溃就要算在这些人头上。因为，在战斗爆发的第一天，他们中间就出现了逃兵。而且，这些士兵一旦碰上德国的俯冲轰炸机来轰炸，就会立马跪下来，把武器丢在一旁，口中念念有词的嘟哝着咒语。这也不能完全怪他们，毕竟他们太原始了，汽车都没怎么见过，更不说俯冲轰炸机这种玩意儿了。到了5月14日，这些黑人士兵的抵抗意志彻底崩溃，并在他们军官的带领下（同样是黑人）整编制整编制的逃跑。（当逃兵都如此团结，确实罕见）
这种临阵脱逃的现象，也使得那些白人士兵的士气瞬间瓦解。他们又不是傻子——你们黑人跑得，我跑不得？于是就跟着逃跑。到了5月14日夜晚，法军第9集团军司令柯拉普将军被迫下令：放弃整个马斯河防线，向西撤退。
从战略上说，这个命令错误之极，这等于是给德军帮了一个大忙——法军主动让开一条通道，让德军能够肆意地扩展他们的战果。几十年后，李德·哈特在编撰二战史的时候，还在为这个错误命令，痛心疾首的大喊：“非战之罪也”，可见这次撤退的影响有多么严重。就像有人曾经哀叹的那样：也是在这一天，因为这一个荒唐的命令，法国人就已经输掉了这一场战争。
古德里安的突破在阿登山 在他的左面 是赖因哈特将军 其目的是掩护古德里安的左翼 在他的北面 又分为两个装甲师——第7 第5装甲师 其目的是掩护古德里安的右翼
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我先来分析一下，法国第9集团军的这个总撤退命令的利与弊。因为，就我接手的资料来看，柯拉普将军并不是一个稀里糊涂的指挥官。事实上，他的头脑清醒的很。他之所以下达这个总退却的命令，是因为在5月14日这天，第9集团军的情况实在是太糟糕了，容不得他们在马斯河防线继续防守下去。
这天，古德里安第19装甲军已经在马斯河西岸站稳了脚，正在发动猛攻，他的装甲军直扑法军第2和第9两个集团军防线的接合处。就上文知道，古德里安将军过河的部队并不多，但他们的装甲部队很集中，虽然步兵取得的战果不大，但装甲部队几乎是指哪打哪，绝不含糊。这无疑对法国指挥官心理产生了巨大的压力。 另一方面，隆美尔所指挥的第7装甲师也在这一天疯狂的猛攻第9集团军防线的中心地带，并多处渗透第9集团军的防线。导致了法国官兵士气低落，并出现了大规模逃兵的现象。
所以，柯拉普将军的这个总撤退命令，就当时的情况来看，并不是毫无道理的——既然马斯河防线已经被德军渗透得千疮百孔，赶来增援的部队又无法遏制德军的进攻。撤退一下，缓口气，是件很稀疏平常的事。而且，柯拉普将军并不打算撤多远，在隆美尔这一方面，第9集团军准备撤退到距离马斯河防线仅20公里以外，一个叫——菲利普维尔村为起点的新防线。这条防线看上去还十分的理想。因为，它是一条铁路线，铁路两旁都有齐腰深的壕沟，连挖战壕都省了。
从本质而言，这个撤退计划并无漏洞，但柯拉普将军没有考虑到的一点是——士气。
现在，第9集团军的殖民地士兵，基本上已经跑的一干二净。剩下没跑的法国士兵，信心也已经动摇。所以，这个“撤退到20公里以外的新防线”的命令在一部分士兵们看来，仅仅只需要记住前面2个字就够了。
当然了，法国军人也并不全是贪生怕死之徒。有一半的法军士兵，依旧严格地遵守了撤退命令，急急忙忙撤往菲利普维尔村的新防线。
俗话说，人走背运，喝凉水都塞牙，法国人那年的时运真是挫到了家——第九集团士兵刚刚撤到菲利普维尔村，还未来得及进入阵地，隆美尔的装甲部队就神奇般的，突然出现在菲利普维尔村外。
有趣的是，隆美尔并不知道法军要在这里构建新防线。他能及时赶到这里，仅仅是为了躲避法军的反坦克炮阵地，绕道走而已。结果却阴差阳错的绕进了法军新防线的核心地区，大批刚刚抵达的法军正在这里集结。德军坦克自然毫不客气地开火射击。而法军呢，他们看见德军坦克阴魂不散的出现在自己面前，士气顿时瓦解，一支十余万人的部队，就因为德军的这次误打误撞，而全线崩溃——每一个人都在惊慌失措的四处逃命，就连那些最勇敢的士兵，也丧失了继续抵抗的勇气。
这一天，是5月15日上午。法国正式战史文件的说法是：第9集团军已经不复存在。
实际上，第9集团军的崩溃还不是最致命的，最致命的是这只溃败部队所引发的“蝴蝶效应”。当时，法军第11装甲师和第4北非师，刚刚赶到前线，正准备向奔的最快的隆美尔第7装甲师发动一个反攻。法军第11装甲师曾在隆美尔的右翼出现，该师师长正美美的琢磨着给德军来一记狠狠的右勾拳。但在这个紧要关头，却突然发现——他们的汽油用完了，只有少数的坦克能够参加作战。而他们的补给车队呢，全部被溃兵和难民潮堵在公路上寸步难行。就这样，11装甲师的官兵们，只能眼睁睁地看着隆美尔的装甲师就像狂风扫落叶一般，横扫他们的右翼。多数的法军坦克都无法开动，纷纷被俘获。法军的反攻计划，就这样莫名其妙地胎死腹中。
那个第4北非师（殖民地军队）的遭遇就更囧了。这支队伍刚刚开到预计地点准备反击。正在这当口，他们的前面就出现了潮水般的溃兵部队。黑人士兵的士气本来就不高，他们当兵的很大一部分原因是在家乡实在混不下去了，找个工作混口饭吃。现在，既然连保家卫国的本国士兵都跑了，自己再不跑，那真成傻冒了。于是，他们便混在第9集团军的溃兵里一起，来了个浩浩荡荡的千里大溃逃。
